Peter 的部落格

愛車召回 , 想想趁出國前先搞定 , 不然 , 每天午後雷陣雨 , 不曉得車子板金過陣子會不會生銹  ?

約好時間 , 進廠給它整理一番吧 !

一樣 , 兩個原廠保修廠都說要三天 , 密封膠才比較會乾 !

召回信函的 12 工作小時 , 應該是每天 4 hrs 囉...

所以公文的內涵是非常深奧的.... ( 3 天跟 12 hrs 是差粉多地..)

聽接待人員解說, 需把前後左右車門 , 引擎蓋 , 尾門都卸下處理... My god !

心中閃過那不要弄好了... 但都來了, 好吧 ... 那就讓愛車委曲一下囉 !

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第三天去牽車 , 看了愛車 , 才覺得決定是錯地 ...

接待人員帶我去確認車況 , 我邊看邊檢查 ..邊報怨車身處理不乾淨 (沒想到回家才發現更多問題..) ,

關門不順 ---- 服務人員 : 換了新防水膠條 , 所以才這樣

膠條摸起來還是軟軟的 --- 服務人員: 過陣子就會變硬 ( 那就看看囉 )

門支柱的膠怎麼沒處理(也是裂了) -- 服務人員: 這次召回沒這項 , 我反應給公司 ( 嗯 ! 我想應該沒下文)

車門固定支柱旁的密封膠

換新的防水膠條 , 但看起來怎麼切齊的地方不太順

好吧... 反正都整修了! 回家幫車子洗淨整理一翻 , 才發現更多問題:

1. 應該是為了托住固定卸下的板金 , 每塊板金上都有兩道些許痕跡 ( 用美容黏土也除不掉 , 還好不是那麼明顯)

2. 部份板金區域摸起來粗燥不光滑 , 得用美容黏土去除 ( 噴漆還是黏膠?)

3. 最可憐是 , 車門上緣刮傷與膠殘留去除不掉...

車門上緣刮傷

不曉得是啥東西 , 美容黏土也弄不掉

哎 ! 如同網友所談論的 , 整理車子期間沒代步車, 拆門後中古車價折損(還好 , 這部車計劃要開 10 年) 等等問題...

加上施工處理細節的問題.. 真是惱人啊 !

處理前

處理後

膠條看起來沒像原車出廠的那麼平順與飽滿

這就是中古車須瞭解的拆卸螺絲會"落漆"的樣子 ( 恩  ! 教訓所學得的經驗..)